Mipoitra ny fahafahana fampiasam-bola amin'ny indostrian'ny fiampangana fiara elektrika

Mipoitra ny fahafahana fampiasam-bola amin'ny indostrian'ny fiampangana fiara elektrika1

Takeaway: Nisy ny fandrosoana vao haingana momba ny fiampangana fiara elektrika, avy amin'ny mpanamboatra fiara fito namorona fiaraha-miombon'antoka any Amerika Avaratra ka hatramin'ny orinasa maro manaraka ny fenitry ny fiampangana Tesla.Ny fironana manan-danja sasany dia tsy misongadina amin'ny lohateny, fa ireto misy telo tokony hojerena.Mandray dingana vaovao ny tsenan'ny herinaratra Ny firongatry ny fananganana fiara elektrika dia manome fahafahana ho an'ny mpanamboatra fiara hiditra amin'ny tsenan'ny angovo.Ny mpandinika dia maminavina fa amin'ny taona 2040, ny totalin'ny fitahirizana ny fiara elektrika rehetra dia hahatratra 52 terawatt ora, 570 heny noho ny fahafahan'ny fitehirizana ny tambajotra napetraka androany.Hihinana herinaratra 3,200 terawatt-ora isan-taona ihany koa izy ireo, manodidina ny 9 isan-jaton'ny fitakiana herinaratra manerantany.Ireo bateria lehibe ireo dia afaka mamaly ny filana herinaratra na mandefa angovo miverina amin'ny tambajotra.Ny mpanamboatra fiara dia mikaroka ireo modely ara-barotra ilaina mba hanararaotra izany

Nisy ny fandrosoana vao haingana momba ny fiampangana fiara elektrika, avy amin'ny mpanamboatra fiara fito namorona fiaraha-miombon'antoka any Amerika Avaratra ka hatramin'ny orinasa maro manaraka ny fenitry ny fiampangana Tesla.Ny fironana manan-danja sasany dia tsy misongadina amin'ny lohateny, fa ireto misy telo tokony hojerena.

Manao dingana vaovao ny tsenan'ny herinaratra

Ny firongatry ny fananganana fiara elektrika dia manome fotoana ho an'ny mpanamboatra fiara hiditra amin'ny tsenan'ny angovo.Ny mpandinika dia maminavina fa amin'ny taona 2040, ny totalin'ny fitahirizana ny fiara elektrika rehetra dia hahatratra 52 terawatt ora, 570 heny noho ny fahafahan'ny fitehirizana ny tambajotra napetraka androany.Hihinana herinaratra 3,200 terawatt-ora isan-taona ihany koa izy ireo, manodidina ny 9 isan-jaton'ny fitakiana herinaratra manerantany.

Ireo bateria lehibe ireo dia afaka mamaly ny filana herinaratra na mandefa angovo miverina amin'ny tambajotra.Ny mpanamboatra fiara dia mikaroka ireo modely sy teknolojia ilaina hanararaotra izany: General Motors vao nanambara fa amin'ny taona 2026, fiara mankany an-trano.famandrihana roa tonta dia ho hita amin'ny karazana fiara elektrika.Renault dia hanomboka hanolotra serivisy fiara mankany amin'ny grid miaraka amin'ny modely R5 any Frantsa sy Alemana amin'ny herintaona.

Tesla dia nandray izany hetsika izany ihany koa.Ny trano any Kalifornia miaraka amin'ny fitaovana fitahirizana angovo Powerwall dia hahazo $2 isaky ny kilowatt-ora amin'ny herinaratra avoakany amin'ny tambajotra.Vokatr'izany, mahazo $ 200 ka hatramin'ny $ 500 isan-taona eo ho eo ny tompon'ny fiara, ary mihena 20% eo ho eo i Tesla.Ny tanjon'ny orinasa manaraka dia ny United Kingdom, Texas ary Puerto Rico.

fiantsonan'ny kamiao

Mitombo ihany koa ny hetsika eo amin'ny indostrian'ny famandrihana fiara.Raha tsy nisy afa-tsy kamiao elektrika 6,500 teo amin'ny arabe ivelan'i Shina tamin'ny faran'ny taona lasa, ny mpandinika dia manantena fa hiakatra ho 12 tapitrisa izany amin'ny taona 2040, izay mitaky toerana 280,000 ho an'ny daholobe.

Ny WattEV dia nanokatra ny tobim-piantsonan'ny kamiao lehibe indrindra any Etazonia tamin'ny volana lasa teo, izay hisintona herinaratra 5 megawatt avy amin'ny tambajotra ary afaka mamatsy kamiao 26 indray mandeha.Greenlane sy Milence dia nanangana toby fiampangana bebe kokoa.Misaraka, miha-malaza any Shina ny teknolojia fanoloana bateria, ary eo amin'ny antsasaky ny kamiao elektrika 20.000 amidy any Shina tamin'ny taon-dasa no afaka nanova bateria.

Tesla, Hyundai ary VW dia mikatsaka fiampangana tsy misy tariby

Amin'ny teoria,famandrihana tsy misy taribymanana fahafahana hampihena ny vidin'ny fikojakojana ary hanome traikefa famandrihana malefaka kokoa.Tesla dia naneso ny hevitra momba ny fiampangana tsy misy tariby nandritra ny andron'ny mpampiasa vola tamin'ny volana martsa.Tesla vao haingana no nahazo ny Wiferion, orinasa alemà inductive charging.

Genesisy, sampan'ny Hyundai, dia manao fitiliana ny teknolojia famandrihana tsy misy tariby any Korea Atsimo.Ny teknolojia amin'izao fotoana izao dia manana hery ambony indrindra amin'ny 11 kilowatts ary mila fanatsarana bebe kokoa raha tiana ho raisina amin'ny ambaratonga lehibe.

Volkswagen dia mikasa ny hanao andrana 300-kilowatt amin'ny fiampangana tsy misy tariby ao amin'ny foibe fanavaozana ao Knoxville, Tennessee.


Fotoana fandefasana: Aug-15-2023