Ho avy ny fitaovana famandrihana DC mahery vaika

Araka ny fivoaran'ny teknolojia famandrihana fiara elektrika sy ny fangatahana famandrihana haingana, ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao dia nandamina ny Komity Teknika Nasionaly momba ny Fanamarinana ny Fiara mba hamitana ny fanavaozana ny fenitra nasionaly roa natolotra, ka nahatratra fanavaozana vaovao amin'ny dikan-teny tany am-boalohany tamin'ny taona 2015 amin'ny rafitra fenitra nasionaly (fantatra amin'ny anarana hoe fenitra "2015 +"), izay manampy amin'ny fanatsarana bebe kokoa ny fahaiza-miovaova amin'ny tontolo iainana, ny fiarovana ary ny fahatokisana ny fitaovana fifandraisana famandrihana conductive, ary miaraka amin'izay koa dia mahafeno ny tena filàna ny famandrihana DC ambany herinaratra sy avo lenta.

Amin'ny dingana manaraka, ny Minisiteran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao dia handamina ireo vondrona mifandraika amin'izany mba hanatanterahana fampahafantarana lalina, fampiroboroboana ary fampiharana ireo fenitra nasionaly roa, hampiroborobo ny fampiroboroboana sy fampiharana ny famandrihana DC mahery vaika sy ireo teknolojia hafa, ary hamorona tontolo iainana fampandrosoana avo lenta ho an'ny indostrian'ny fiara angovo vaovao sy ny indostrian'ny toerana famandrihana. Tontolo iainana tsara. Ny famandrihana miadana dia olana fototra eo amin'ny indostrian'ny fiara elektrika foana.

Araka ny tatitra nataon'ny Soochow Securities, ny tahan'ny famandrihana teorika antonony ho an'ireo maodely malaza izay manohana ny famandrihana haingana amin'ny taona 2021 dia eo amin'ny 1C eo ho eo (C dia maneho ny tahan'ny famandrihana ny rafitra bateria. Raha lazaina amin'ny teny tsotra, ny famandrihana 1C dia afaka mameno tanteraka ny rafitra bateria ao anatin'ny 60 minitra), izany hoe, maharitra 30 minitra eo ho eo ny famandrihana mba hahatratrarana ny SOC 30%-80%, ary ny androm-piainan'ny bateria dia eo amin'ny 219km eo ho eo (fenitra NEDC).

Amin'ny ankapobeny, ny ankamaroan'ny fiara elektrika madio dia mitaky famandrihana 40-50 minitra mba hahazoana SOC 30%-80% ary afaka mandeha eo amin'ny 150-200km eo ho eo. Raha ampidirina ny fotoana hidirana sy hivoahana ny toby famandrihana (eo amin'ny 10 minitra eo ho eo), ny fiara elektrika madio izay maharitra adiny 1 eo ho eo vao mameno ny famandrihana dia tsy afaka mitondra fiara eny amin'ny lalambe afa-tsy mandritra ny adiny 1 mahery eo ho eo.

Ny fampiroboroboana sy fampiharana ny teknolojia toy ny famandrihana herinaratra DC mahery vaika dia mitaky fanavaozana bebe kokoa ny tambajotra famandrihana amin'ny ho avy. Ny Minisiteran'ny Siansa sy ny Teknolojia dia efa nampahafantatra teo aloha fa ny fireneko dia nanangana tambajotra toerana famandrihana herinaratra miaraka amin'ny fitaovana famandrihana herinaratra betsaka indrindra sy faritra rakotry ny faritra midadasika indrindra. Ny ankamaroan'ny toerana famandrihana herinaratra vaovao ho an'ny daholobe dia fitaovana famandrihana herinaratra DC haingana 120kW na mihoatra.Takelaka famandrihana miadana 7kW ACLasa fenitra eo amin'ny sehatra tsy miankina. Ny fampiharana ny famandrihana haingana DC dia efa nalaza be teo amin'ny sehatry ny fiara manokana. Ny toerana famandrihana ho an'ny daholobe dia manana tambajotra amin'ny sehatra rahona ho an'ny fanaraha-maso mivantana. Ny fahaiza-manao, ny fitadiavana antontam-bokatra APP ary ny fandoavam-bola an-tserasera dia efa nampiasaina betsaka, ary ny teknolojia vaovao toy ny famandrihana herinaratra avo lenta, famandrihana DC ambany herinaratra, fifandraisana famandrihana mandeha ho azy ary famandrihana milamina dia miha-indostria tsikelikely.

Amin'ny ho avy, ny Minisiteran'ny Siansa sy ny Teknolojia dia hifantoka amin'ny teknolojia sy fitaovana fototra ho an'ny fiaraha-miasa mahomby amin'ny famandrihana sy fifanakalozana, toy ny teknolojia fototra ho an'ny fifandraisana amin'ny rahona fiara, ny fomba fandrindrana ny toerana famandrihana ary ny teknolojia fitantanana famandrihana milamina, ny teknolojia fototra ho an'ny famandrihana tsy misy tariby mahery vaika, ary ny teknolojia fototra ho an'ny fanoloana haingana ny bateria herinaratra. Hamafiso ny fikarohana siantifika sy teknolojia.

Etsy ankilany,famandrihana DC mahery vaikadia mametraka fepetra ambony kokoa amin'ny fahombiazan'ny bateria, izay singa fototra amin'ny fiara elektrika.

Araka ny fanadihadian'ny Soochow Securities, voalohany indrindra, ny fampitomboana ny tahan'ny famandrihana ny bateria dia mifanohitra amin'ny fitsipiky ny fampitomboana ny hakitroky ny angovo, satria ny tahan'ny famandrihana avo dia mitaky poti-javatra kely kokoa amin'ny fitaovana elektrôda tsara sy ratsy ao amin'ny bateria, ary ny hakitroky ny angovo avo dia mitaky poti-javatra lehibe kokoa amin'ny fitaovana elektrôda tsara sy ratsy.

Faharoa, ny famenoana herinaratra avo lenta ao anatin'ny toetry ny herinaratra avo dia hiteraka fiantraikany ratsy kokoa amin'ny fametrahana lithium sy ny fiantraikany amin'ny famokarana hafanana ao amin'ny bateria, ka hampihena ny fiarovana ny bateria.

Anisan'izany, ny akora elektroda ratsy amin'ny bateria no anton-javatra lehibe mametra ny famenoana haingana. Izany dia satria ny grafita amin'ny elektroda ratsy dia vita amin'ny takelaka graphene, ary ny ion lithium dia miditra ao amin'ny takelaka amin'ny alàlan'ny sisiny. Noho izany, mandritra ny fizotran'ny famenoana haingana, ny elektroda ratsy dia mahatratra haingana ny fetran'ny fahafahany mandray ion, ary ny ion lithium dia manomboka mamorona metaly lithium matevina eo an-tampon'ny poti-grafita, izany hoe, miteraka fihetsika avy amin'ny precipitation Lithium. Ny precipitation Lithium dia hampihena ny velaran'ny elektroda ratsy ho an'ny fampidirana ny ion lithium. Etsy ankilany, mampihena ny fahafahan'ny bateria izany, mampitombo ny fanoherana anatiny, ary mampihena ny androm-piainana. Etsy ankilany, mitombo sy manindrona ny separator ny kristaly interface, ka misy fiantraikany amin'ny fiarovana.

Efa nanoratra ihany koa ny Profesora Wu Ningning sy ny hafa avy ao amin'ny Shanghai Handwe Industry Co., Ltd. fa mba hanatsarana ny fahafahan'ny bateria mameno haingana ny herinaratra, dia ilaina ny mampitombo ny hafainganam-pandehan'ny fifindran'ny ion lithium ao amin'ny fitaovana katôda bateria ary manafaingana ny fidiran'ny ion lithium ao amin'ny fitaovana anoda. Hatsarao ny fitarihana ionika amin'ny elektrolita, mifidiana mpanasaraka famenoana haingana, hatsarao ny fitarihana ionika sy elektronika amin'ny elektroda, ary mifidiana paikady famenoana mety.

Na izany aza, ny zavatra andrasan'ny mpanjifa dia ny hoe nanomboka tamin'ny taon-dasa, ireo orinasa mpamokatra bateria ao an-toerana dia nanomboka namorona sy nampiasa bateria famandrihana haingana. Tamin'ny volana Aogositra tamin'ity taona ity, ny CATL malaza dia namoaka ny bateria 4C Shenxing azo ampiasaina amin'ny alàlan'ny rafitra phosphate vy lithium tsara (ny 4C dia midika fa azo fenoina tanteraka ao anatin'ny ampahefatry ny adiny ny bateria), izay afaka mahatratra "famandrihana 10 minitra ary 400 kw" hafainganam-pandeha famandrihana haingana dia haingana. Amin'ny mari-pana mahazatra, ny bateria dia azo fenoina hatramin'ny 80% SOC ao anatin'ny 10 minitra. Mandritra izany fotoana izany, ny CATL dia mampiasa teknolojia fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny sela amin'ny sehatra rafitra, izay afaka manafana haingana amin'ny mari-pana tsara indrindra amin'ny tontolo iainana ambany mari-pana. Na dia amin'ny tontolo iainana ambany mari-pana -10°C aza, dia azo fenoina hatramin'ny 80% ao anatin'ny 30 minitra, ary na dia amin'ny tsy fahampian'ny mari-pana ambany aza dia tsy simba ny hafainganam-pandeha zero-zato-jato amin'ny toetry ny herinaratra.

Araka ny CATL, ny bateria Shenxing supercharged dia ho vokarina faobe amin'ity taona ity ary io no voalohany hampiasaina amin'ny modely Avita.

 

Ny bateria famandrihana haingana 4C Kirin an'ny CATL izay miorina amin'ny fitaovana lithium cathode ternary dia namoaka ihany koa ny maodely elektrika madio tonga lafatra tamin'ity taona ity, ary vao haingana no namoaka ny fiara mpihaza lafo vidy krypton 001FR.

Ankoatra ny Ningde Times, ankoatra ireo orinasa bateria anatiny hafa, ny China New Aviation dia nametraka lalana roa, efamira sy silindra lehibe, eo amin'ny sehatry ny famandrihana haingana voltazy avo lenta 800V. Ny bateria efamira dia manohana ny famandrihana haingana 4C, ary ny bateria silindra lehibe dia manohana ny famandrihana haingana 6C. Momba ny vahaolana bateria prismatika, ny China Innovation Aviation dia manome ny Xpeng G9 taranaka vaovao amin'ny bateria vy litium famandrihana haingana sy bateria ternary voltazy avo lenta nikela antonony novolavolaina mifototra amin'ny sehatra voltazy avo lenta 800V, izay afaka mahatratra SOC manomboka amin'ny 10% ka hatramin'ny 80% ao anatin'ny 20 minitra.

Navoakan'ny Honeycomb Energy ny bateria Dragon Scale tamin'ny taona 2022. Mifanaraka amin'ny vahaolana feno momba ny rafitra simika toy ny vy-lithium, ternary, ary cobalt-free ity bateria ity. Mandrakotra rafitra famandrihana haingana 1.6C-6C izy io ary azo apetraka amin'ny modely andiany kilasy A00-D. Antenaina fa havoaka faobe amin'ny telovolana fahefatra amin'ny taona 2023 ity modely ity.

Hamoaka rafitra bateria boribory lehibe π ny Yiwei Lithium Energy amin'ny taona 2023. Ny teknolojia fampangatsiahana "π" an'ny bateria dia afaka mamaha ny olan'ny famandrihana haingana sy ny fanafanana ny bateria. Ny bateria boribory lehibe andiany 46 dia antenaina ho vokarina faobe ary halefa amin'ny telovolana fahatelo amin'ny taona 2023.

Tamin'ny volana Aogositra tamin'ity taona ity, nilaza tamin'ireo mpampiasa vola ihany koa ny Sunwanda Company fa ny bateria "flash charge" izay natombok'ny orinasa ho an'ny tsena BEV amin'izao fotoana izao dia azo ampifanarahana amin'ny rafitra 800V avo lenta sy 400V mahazatra. Ny vokatra bateria 4C haingam-pandeha dia nahavita famokarana betsaka tamin'ny telovolana voalohany. Mandroso tsara ny fampivoarana ny bateria "flash charging" 4C-6C, ary ny toe-javatra manontolo dia afaka mahatratra ny androm-piainan'ny bateria 400 kw ao anatin'ny 10 minitra.