01.Inona ny "tsiranoka super super super"?
Fitsipika momba ny asa:
Ny fiampangana Super-mangatsiaka dia ny fametrahana fantsom-paritra miavaka manokana eo anelanelan'ny tariby sy ny basy miakanjo. Ny coolant ranon-javatra ho an'ny fanalefahana hafanana dia ampiana ao anaty fantsona, ary ny coolant dia mivezivezy amin'ny alàlan'ny paompy herinaratra mba hamoahana ny hafanana vokatry ny fizotran'ny fiampangana.
Ny herin'ny rafitry ny rafitra dia mampiasa rano mangatsiaka amin'ny fanesorana hafanana, ary tsy misy fifanakalozana rivotra miaraka amin'ny tontolo ivelany, ka afaka hahatratra ny famolavolana ip65. Mandritra izany fotoana izany, ny rafitra dia mampiasa mpankafy be dia be mba hanonganana ny hafanana amin'ny feo malefaka sy ny fisakaizana avo lenta.
02.Inona ny tombony azo amin'ny fiampangana super super super?
Ny tombony amin'ny fiampangana Super Super:
1. Ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha sy haingana. Ny vokatra misy nyMiampangadia voafetra amin'ny alàlan'ny tariby basy. Ny tariby varahina ao anaty tariby fiampangana basy dia manao herinaratra, ary ny hafanana ateraky ny tariby dia mitovy amin'ny lanjan'ny kianja ankehitriny. Ny lehibe kokoa ny fiampangana ankehitriny, ny lehibe kokoa ny hafanana ateraky ny tariby. Tsy maintsy mihena izy io. Mba hialana amin'ny tsy fahampian-tsakafo, ny faritry ny sisintany amin'ny tariby dia tokony hitombo, ary mazava ho azy fa hihamaro ny tariby basy. Ny basy fanentanana nasionaly 250A amin'izao fotoana izao dia mampiasa tariby 80mm2. Mavesatra amin'ny fitambaran'ny basy ny basy ary tsy mora miondrika. Raha te-hahatratra ny fiampangana amin'izao fotoana izao ianao dia afaka mampiasa fiampangana dual-basy ihany koa, fa ity dia fepetra fiatoana ihany amin'ny toe-javatra manokana. Ny vahaolana farany amin'ny fiampangana ambaratonga avo dia tsy afaka miatrika basy fiampangana mangatsiaka.
Misy tariby sy fantsona rano ao anaty basy miangatra. Ny tariby ny sarin'ny rano 500Famonoana basyAra-drazazavavy ihany matetika, ary ny hafanana dia esorina amin'ny alàlan'ny komandin'ny rano ao anaty sodina rano. Satria manify ny tariby, ny basy miangatra mangatsiaka dia 30% hatramin'ny 40% maivana kokoa noho ny basy fiampangana mahazatra. Ny basy miangatra mangirifiriana dia tokony ho fitaovana hangatsiaka ihany koa, izay misy tankina rano, paompy rano, radiator ary mpankafy. Ny pompa rano dia nanosika ny coolant hivezivezy ao amin'ny tsipika basy, ny fampahafoana ny hafanana amin'ny radiatera, ary avy eo mitsoka azy amin'ny mpankafy, avy eo dia mahavita ny fahaiza-mitondra lehibe kokoa noho ny basy miendrika mahazatra.
2. Maivana kokoa ny basy basy ary maivana ny fitaovana fiampangana.
3. Ny hafanana kely, ny fihenan'ny hafanana haingana, ary ny fiarovana ambony. Ny vatan-tsolika amin'ny antokon-tsoratry ny fiampangana sy ny semi-tsiranoka semi-mangatsiaka dia rivotra mangatsiaka amin'ny rivotra. Ny rivotra dia miditra ao anaty vatan-tsofina amin'ny lafiny iray, mitsoka ny hafanan'ny singa elektrika sy ny modules sy ny mody. Hifangaroina amin'ny vovoka ny rivotra ary ny setroka sira sy ny setroka rano ary ny felam-bary amin'ny rano anatiny, izay miteraka insulation ratsy, mahantra ny hafanana amin'ny hafanana, ny fanamboarana ny fiainana ary mihena ny fiainana. Ho an'ny antontam-bato am-potika na semi-tsiranoka semi-tsiranoka, dia foto-kevitra mifanohitra amin'ny hafanana sy ny fiarovana. Raha tsara ny fiarovana, dia ho sarotra ny mamolavola ny hafanana, ary raha tsara ny fiparitahana ny hafanana dia ho sarotra ny hiaro azy.
Ny pile fiampangan-drano feno rano be dia be dia mampiasa maodely fiampangana mangatsiaka. Tsy misy ny Air Ducts eo anoloana sy ny lamosin'ny modely mangatsiatsiaka. Ny Module dia miantehitra amin'ny coolant mivezivezy ao anaty takelaka mangatsiatsiaka mba hifanakalozana ny hafanana amin'ny tontolo ivelany. Noho izany, ny herin'ilay antontam-bato dia azo fehezina tanteraka mba hampihenana ny fihenan'ny hafanana. Ny radiatera dia ivelany, ary ny hafanana dia entin'ny radiatera amin'ny alàlan'ny coolant ao anatiny, ary ny rivotra ivelany dia manalavitra ny hafanana amin'ny radiatera. Ny maoderina fiampangana mangatsiaka sy ny efitrano fandraisam-bahiny ao anaty antontam-bato dia tsy misy ifandraisany amin'ny tontolo ivelany, noho izany hahavita ny fiarovana iP65 sy ny fahatokisana avo kokoa.
4. Ny tabataba ambany sy ny haavon'ny fiarovana avo kokoa. Ny antontam-bato am-bavony sy ny semi-tsiranoka mangatsiaka dia nanangana ny maoderina fiampangana rivotra mangatsiaka. Ny maodely mangatsiaka rivotra dia namboarina miaraka amin'ireo mpankafy kely marobe haingam-pandeha, ary mahatratra 65db ny tabataba miasa. Misy koa ireo mpankafy mangatsiatsiaka amin'ny fiampangana ao anaty vatany. Amin'izao fotoana izao, ny antontam-bato mampiasa ny maodely mangatsiaka amin'ny rivotra rehefa mandeha amin'ny herinaratra feno, ny tabataba dia mihoatra ny 70db. Tsy dia misy fiatraikany akory mandritra ny andro fa tena manelingelina ny alina. Noho izany, ny feo mafy be amin'ny onjam-peo dia ny fitambarana tena mimenomenona indrindra - momba ny olana ho an'ny mpandraharaha. Raha mitaraina dia tsy maintsy manitsy ny olana izy ireo. Na izany aza, ny vidin'ny fanitsiana dia avo ary ny vokatra dia voafetra ihany. Amin'ny farany, tsy maintsy mampihena ny hery hampihenana ny tabataba izy ireo.
Ny totohondry am-pototry ny tsiranoka feno rano dia manangana ny mari-pahaizana fampiatoana hafanana hafahafa. Ny maodelon'ny rano mangatsiatsiaka dia miantehitra amin'ny paompy rano mba handroahana ny fivezivezena coolant mba handroaka ny hafanana ary ny famindrana ny hafanana ateraky ny module. Ny fisarahana ny hafanana ivelany dia tratry ny mpankafy haingam-pandeha avo lenta na ny mari-pana amin'ny rivotra. Ny hafanana dia esorina amin'ny fitaovana, ary ny feon'ny mpankafy amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy ny habetsaky ny rivotra mahery dia ambany noho ny an'ny mpankafy kely miaraka amin'ny hafainganam-pandeha kely kokoa. Ny antontam-bato be dia be amin'ny rano dia afaka manangana endrika fanilihana hafanana hafanana. Mitovitovy amin'ny mari-pana rivotra misara-bazana, apetraka amin'ny vahoaka ny unit-kesika hafanana, ary mety hitarika ny fifanakalozana hafanana sy loharano hanatrarana ny fiparitahana sy ny vidiny mora kokoa. tabataba.
5. Love TCO
Ny sandan'ny fanangonam-bidy amin'ny fiampangana an-tsokosoko dia tokony hojerena avy amin'ny vidin'ny fihodinana feno (TCO) amin'ny antontam-bato. Ny fiainan'ny antontam-boninkazo nentim-paharazana dia tsy mihoatra ny 5 taona, fa ny vanim-potoanan'ny fanofana amin'izao fotoana izao dia 8-10 taona, izay midika fa ny fitaovana fanolorana dia tokony hosoloina farafaharatsiny indray mandeha nandritra ny tsingerin'ny fiasa. Amin'ny lafiny iray, ny fotoam-pivavahana amin'ny fiantsoana am-bava feno rano be dia be dia be 10 taona, izay afaka manarona ny tsingerin'ny fiainana manontolo amin'ny gara. Mandritra izany fotoana izany, raha ampitahaina amin'ny antontam-boninkazo mampiasa ny maodely mangatsiaka be dia be, ny fanesorana ny vovoka, ny fikojakojana ary ny fandidiana hafa dia mila miangona ao anaty radiatera amin'ny radiatera ivelany.
Ny tco ny rafitry ny fiampangana mangatsiaka be dia be dia ambany noho ny rafi-pampianarana nentim-paharazana mampiasa ny maoderina fiampangana rivotra, ary miaraka amin'ny fampiharana be dia be amin'ny rafitra mangatsiatsiaka tanteraka, ny tombony azo amin'ny vidiny dia ho lasa miharihary kokoa.
03. Sata momba ny tsenan'ny tsiranoka super
Araka ny angon-drakitra farany avy amin'ny fiampangana an'i Shina, dia nisy antontam-bahoaka 31 000 hafa tamin'ny 2023 tamin'ny Janoary 2023 tamin'ny Janoary 2023, fitomboan'ny taona 54.1% isan-taona tamin'ny Febroary. Tamin'ny 202223 febroary, ireo vondrona mpikambana ao anatin'ny Alliance dia nitatitra ny fitambaran'ny paositra 1,869 tapitrisa dolara, anisan'izany ny 796,000Dc fiampangana pilesary 1.072 tapitrisaAc fiampangana piles.
Raha ny tena izy, raha ny fitomboan'ny fiara miditra amin'ny fiara angovo vaovao dia mbola mitombo sy manohana fotodrafitrasa toy ny fiampangana ny pilina Betsaka ny orinasam-piaramanidina vaovao sy orinasa antokon'olona vaovao no nanomboka nanatanteraka fikarohana sy fampandrosoana sy fandaharam-pampianarana sy fandaharam-pampianarana.
Tesla no orinasa voalohany fiara ao amin'ny indostria mba hametahana ny tsiranoka supercharge mangatsiatsiaka. Amin'izao fotoana izao, dia nametraka tobim-bola maherin'ny 1,500 tany Chine izy io ary 10 000 ny pilina superchar. Ny Supercharger Tesla V3 dia manangana famolavolana mangatsiaka be, ny maodely fiampangana mangatsiaka sy ny basy miangatra. Ny basy iray dia afaka mandoa hatramin'ny 250kw / 600a, izay mampitombo ny fitrandrahana amin'ny alàlan'ny 250 kilometatra ao anatin'ny 15 minitra. Ny modely v4 dia tokony hapetraka ao anaty rambony. Ny fikosoham-bary koa dia mampitombo ny fiampangana ny fahefana amin'ny 350kw isaky ny basy.
Taorian'izay dia nanangana ny maritrano elektrika avo lenta i Porsche Taycan ary nanohana ny fiampangana avo lenta 350kw; The Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 edition Limes Limes dia misy ankehitriny hatramin'ny 600a, volavolan-dalàna hatramin'ny 800v, ary ny herin'ny tendron-tsofina 480kw; GAC AION V, miaraka amin'ny volavolan-dalàna hatramin'ny 1000v, ny ankehitriny hatramin'ny 600a, ary ny herin'ny tendron-paritra 480kw; Xiaopeng G9, fiara novokarina be dia be misy lampihazo silika 800v, mety ho an'ny fiampangana haingana 480kw;
04. Inona ny fironana ho avy amin'ny ho avy supering super?
Ny sehatry ny fihoaram-pefy ny ranonorana dia ao anatin'ny zazakely, miaraka amin'ny fahatsinjovana lehibe sy malalaka. Ny hatsiaka dia vahaolana tsara indrindra ho an'ny fiampangana avo lenta. Tsy misy olana ara-teknika amin'ny famolavolana sy famokarana ny famokarana herinaratra avo lenta an-trano ao an-trano sy any ivelany. Ilaina ny famahana ny fifandraisana tariby avy amin'ny famatsiana herinaratra avo lenta amin'ny famatsiana herinaratra.
Na izany aza, ny tahan'ny fidiran'ny tsiranoka feno herinaratra dia mbola ambany ny antokon-kibo be dia be ao amin'ny fireneko. Izany dia satria ny kaonty fitrandrahana tsiranoka ho an'ny lafo be dia be amin'ny vidin'ny lafo be, ary ny antontam-bato haingana amin'ny tsena dia mendrika an-tapitrisany an-jatony tapitrisa dolara amin'ny 2025. Araka ny fampahalalana momba ny public, ny vidin'ny fiantsoana ny antonony dia eo amin'ny 0,4 yuan / w. Tombanana fa ny vidin'ny fiampangana miendrika 240kw haingana dia manodidina ny 96,000 yuan. Araka ny vidin'ny fitrandrahana am-bavaky ny tsiranoka ao anaty tsiranoka ao amin'ny valan-dresaka ho an'ny mpanao gazety Shinoa, izay 20000 yuan / set, dia tombanana ny vidin'ny basy miolakolaka mangatsiaka. Kaonty amin'ny 21% eo ho eo amin'ny vidin'ny antontam-bato, dia lasa singa lafo vidy indrindra taorian'ny fiampangana mody. Antenaina fa rehefa mitombo ny isan'ny modely fiampangana angovo vaovao, mitombo ny habakabaka ho an'ny hery avo lentaPiles-bato hainganaAo amin'ny fireneko dia ho eo amin'ny 133.4 miliara yuan amin'ny 2025.
Amin'ny ho avy, ny teknolojia super sy ny haingam-pandeha Super dia hanohy hanafainganana ny fidirany.
Ny fampandrosoana sy ny fandaharam-peo amin'ny haingam-pandeha avo lenta be dia be ny haingam-pandeha. Izany dia mitaky ny fiaraha-miasa amin'ireo orinasan'ny fiara, ny orinasa bateria, ny orinasa antoko ary ny antoko hafa. Amin'izany fomba izany ihany no ahafahantsika manohana tsara kokoa ny fampandrosoana ny indostrian'ny fiara elektrika ao Shina, ny fampiroboroboana ny filaminana sy ny v2g, ny fampandrosoana ny angovo, ny fampandrosoana ny karbonika sy ny Green, ary hanafainganana ny tanjon'ny stratejika "carbon" avo roa heny.
Paositra: Mar-04-2024