Ny marainan'ny 19 jona, fotoana beijing, araka ny tatitra, ny orinasam-barotra herinaratra ao Etazonia dia mitandrina amin'ny teknolojia fiampangana an'i Tesla ho lasa fenitra lehibe any Etazonia. Andro vitsy lasa izay, ny motera Ford sy ny jeneraly dia nilaza fa handray ny teknolojia fiampangana an'i Tesla izy ireo, fa ny fanontaniana dia mijanona ao amin'ny fomba hahatratrarana ny fomba fiasa eo amin'ny fenitra fenitra.
Tesho, Ford, ary ireo mpitadidy ankapobeny dia mifehy ny 60 isan-jaton'ny tsenan'ny fiara amerikana. Ny fifanarahana eo amin'ny orinasa dia afaka mahita ny teknolojia fiampangana an'i Tesla, fantatra amin'ny anarana hoe fenitra fiampangana Amerikanina Avaratra (NACS), lasa lasa fenitra fiampangana fiara any Etazonia. Fizarana Tesla Rose 2.2% amin'ny alatsinainy.
Ny fifanarahana dia midika hoe orinasa koa anisan'izany ny chargareppoint, evgo ary blink fiampangana risika mety ho very mpanjifa raha tsy atolotra ihany izy ireoCCS CREDINGSystems. CCS dia fenitra fiampangana amerikanina voatavo izay mifaninana amin'ny NAC.
Ny Trano Fotsy dia nilaza tamin'ny zoma fa ny onjam-piantsonan'ny fiara mandeha an-tsokosoko izay manome seranan-tsambo tesla dia afaka mizara an'arivony tapitrisa dolara ao amin'ny famandrihana federaly amerikana raha mbola manohana ny seranan-tsambo CCS koa izy ireo. Ny tanjon'ny White House dia ny hampiroborobo ny fampielezana ny antontam-bato an-jatony maro, izay heveriny fa ampahany lehibe amin'ny fampiroboroboana ny lazan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra.
Ny mpanamboatra pile ACB E-Motufined America, ny Subsidiary Giant Electrical Abb, dia hanolotra safidy ho an'ny interface an'ny NAC ihany koa, ary ny orinasa dia mamolavola sy mitsapa ireo vokatra mifandraika amin'izao fotoana izao.
Asaf Nagler, filohan'ny lefitry ny raharaham-bahiny avy any ivelany, dia nilaza hoe:
Schneider Electrek America dia manome ny fitaovana sy rindrambaiko ho an'ny fiampangana fiara herinaratra. Ny fahalianana amin'ny fampidirana ny seranan-tsambo NACS dia naka ny Ford sy GM dia nanambara ilay fanapahan-kevitra, hoy i Ashutive Mpanatanteraka Ashley.
Blink Charging dia nilaza ny alatsinainy fa hampiditra fitaovana fanentanana haingana vaovao izay mampiasa ny interface tesla. Toy izany koa ny fanoratana sy ny tritiumDCFC. Nilaza i Evo fa hampiditra ny fenitry ny Nacs ao amin'ny tambajotra haingana haingana izy.
Vokatry ny fanambarana momba ny fiaraha-miasa eo amin'ny goavambe fiara lehibe telo, ny vidin'ny tahiry maromaro amin'ny orinasam-pamonoana fiara dia nilatsaka tamin'ny zoma. Na izany aza, ny sasany dia nanararaotra ny fatiantoka sasany tamin'ny alatsinainy taorian'ny nanambarana azy ireo dia hampiditra ny NAC.
Mbola misy ihany ny ahiahy eny an-tsena momba ny fomba tsara indrindra amin'ny hatsaran'ny NAC sy ny fenitra NAC sy CCS, ary hifanaraka ny tsirairay avy, ary na ny fampiroboroboana ireo fenitra roa ireo amin'ny fotoana mitovy dia hampitombo ny vidin'ny mpamatsy sy ny mpampiasa.
Na ny mpiasan'ny lehibe na ny governemanta amerikana dia tsy nanazava ny fomba hahatratrarana ny fifandraisan'ny fenitra roa ireo na ny fomba handaminana ny sarany.
"Tsy mbola fantatray fa mbola ho toy ny amin'ny ho avy ny traikefa an-tsitrapo," hoy i Aatish Patel, mpiara-manorina ny fiampangana an'i Pile Maker Xcharge North America.
Mpanamboatra sy mpandraharaha momba ny fiantsonanaNahita ahiahy maromaro momba ny fifaneraserana marobe: na ny mpitantana Tesharcharges dia afaka manome fiampangana haingana ho an'ny fiara avo lenta, ary na i Testa Charing Cables dia natao mba hifanaraka amin'ny fiara sasany.
Tesla'sFiantsonana fiampangana SuperAmpidirina am-bavany amin'ny fiara tesla, ary ny fitaovana fandoavam-bola dia mifamatotra amin'ny kaonty mpampiasa ihany koa, ka ny mpampiasa dia afaka mandoa sy mandoa seamlessly amin'ny alàlan'ny fampiharana tesla. Ny Tesla koa dia manome adapter-jiro izay afaka mandoa fiara amin'ny onjam-pampianarana tsy an-tsokosoko, ary nanokatra supercharger ho an'ny fiara tsy tesla.
"Raha tsy manana tesla ianao ary te hampiasa supercharger, dia tsy dia mazava loatra ny Tesla Technology Ford, GM ary Automakers hafa mba hametrahana azy amin'ny fomba tsy misy dikany, ary hataon'izy ireo amin'ny fomba tsy misy dikany amin'ny tamba-jotra lehibe kokoa?" Hoy i patel.
Ny mpiasa tesla teo aloha izay niasa tamin'ny fampandrosoana ny supercharger dia nilaza fa hampitombo ny vidiny sy ny fahasarotany ny fenitra nacs amin'ny fotoana fohy, fa raha toa ka afaka mitondra fiara maro kokoa sy ny traikefa mpampiasa tsara kokoa ny tesla, ny governemanta dia mila manohana io fenitra io.
Ny mpiasa Tesla teo aloha dia miasa amin'ny orinasa fiampangana. Ny orinasa, izay mampivoatra ny teknolojia fiampangana CCS, dia "manombatombana indray" ny paikadiny noho ny fiaraha-miasa amin'ny Tesla amin'ny GM.
Ny tolo-kevitr'i Tesla dia tsy fenitra. Lavitra ny lalana lavitra alohan'ny hahatongavany ho fenitra izany, "hoy i Oleg Logvinov, filohan'ny Carin, North America, vondrona indostria izay mampiroborobo ny fenitra CCS.
Logvinov dia Tale Jeneralin'i Iotecha ihany koa, mpamatsy alim-pampianarana Ev. Nilaza izy fa ny fenitry ny CCS dia mendrika ny fanohanana satria manana fiaraha-miasa mandritra ny am-polony mahery miaraka amin'ireo mpamatsy marobe.
Paositra: Jul-10-2023