Midira ao amin'ny mpampitahiry fiampangana, saingy tsy azo ampangaina, inona no tokony hataoko?
Ho fanampin'ny olana momba ny antontam-bato na ny herinaratra herinaratra, ny tompona fiara sasany izay vao nahazo ilay fiara dia mety hiatrika ity toe-javatra ity rehefa sambany izy ireo. Tsy misy fiampangana maniry. Misy antony telo mety hitranga amin'ity toe-javatra ity: ny antontam-bato dia tsy miorina tsara, ambany loatra ny volavolan-dalàna, ary ny switcher rivotra (circuit breaker) dia kely loatra ny fitsangatsanganana.
1. Ny charger ev dia tsy miorina tsara
Noho ny antony fiarovana, rehefa manantona fiara amin'ny herinaratra angovo, dia ilaina ny miorim-paka amin'ny herinaratra, ka raha toa ka misy tsy fahampian-tsimaso (toy ny tsy fahombiazan'ny tariby eo amin'ny tariby sy ny vatana), dia afaka miverina amin'ny fizarana herinaratra amin'ny alàlan'ny tariby herinaratra. Tsy hampidi-doza ny terminal rehefa tsy nahy ny olona tsy nahy noho ny fanangonana ny fiakaran'ny herinaratra.
Noho izany, misy fepetra roa hateraky ny loza ateraky ny lesoka: ① Misy tsy fahombiazan'ny herinaratra lehibe amin'ny fiara elektrika fiara; ② Ny antontam-bato dia tsy misy fiarovana ny fikosoham-bary na ny fiarovana ny leakage. Ny mety hiseho amin'ireo karazana lozam-pifamoivoizana ireto dia tena ambany, ary ny mety hiseho amin'ny laoniny ny zava-mitranga miaraka.
Amin'ny lafiny iray, noho ny antony toy ny saram-panorenana sy ny haavon'ny fanorenana sy ny kalitao, maro ny fizarana herin-tsofina an-trano sy ny fotodrafitrasa herinaratra an-trano dia tsy vita amin'ny fepetra feno mifanaraka amin'ny fepetra takiana. Betsaka ny toerana izay tsy miorina tsara ny herinaratra, ary tsy mitombina ny manery ireo toerana ireo hanatsarana ny fototry ny fiorenany noho ny fitifirana ny fiara mandeha amin'ny herinaratra. Miorina amin'izany, azo atao ny mampiasa paty fiampangana tsy misy fotony mba handefasana fiara elektrika, raha tsy maintsy manana vazivazy miaro tena ny pilina, ka na dia tsy nahomby aza ny fiara herinaratra vaovao, dia hikorontana ara-potoana. Sokafy ny fizotry ny famatsiana herinaratra mba hiantohana ny fiarovana manokana. Tahaka ny momba ny tokantrano maro any ambanivohitra aza dia tsy miorina tsara, ireo tokantrano dia manana fiarovana miaro, izay afaka miaro ny fiarovana manokana na dia misy aza ny fahatairana herinaratra tsy nahy. Rehefa voampanga ny antontam-bato, dia mila manana fiasa fampitandremana tsy misy fampandrenesana mba hampahafantarana ilay mpampiasa fa tsy miorina tsara ny fiampangana ankehitriny, ary ilaina ny mailo sy hitandrina.
Raha misy hadisoana eo amin'ny tany, dia mbola afaka mandoa ny fiara herinaratra ny antontam-bato. Na izany aza, ny tselatra fanondroana, ary ny efijery fampisehoana dia mampitandrina ny tsy mahazatra, mampahatsiahy ny tompony handinika tsara ny fepetra fiarovana.
2. Ny haavon'ny fiampangana dia ambany loatra
Ny volonta ambany dia antony lehibe iray hafa tsy ananana tsara. Aorian'ny fanamafisana fa ny fahadisoana dia tsy vokatry ny tsy famoahana azy, ny volavolan-dalàna dia ambany loatra dia mety ho antony tokony hiampangana ny mahazatra. Ny volavolan-tsarimihetsika AC dia azo jerena amin'ny alàlan'ny fiampangana ao anaty paositra miaraka amin'ny fampisehoana na ny fifehezana ny foiben'ny herinaratra vaovao. Raha tsy misy efijery fampisehoana ny antontam-bato ary ny fifehezana ny herinaratra an-tsokosoko vaovao dia tsy misy fampahalalana momba ny volavolan-kevitra AC, ny isan-karazany dia takiana amin'ny fandrefesana. Rehefa ambany ny volavolan-dalàna mandritra ny 200V na ambany noho ny taona 190V aza, ny antontam-bato na ny fiara dia mety hitatitra hadisoana ary tsy azo omena azy.
Raha voamarina fa ambany loatra ny volavolan-dalàna, dia tokony ho voavaha amin'ny lafiny telo:
A. Diniho ny mombamomba ny herinaratra. Raha mampiasa 16a amin'ny fiampangana ianao dia tokony ho 2,5mm² na mihoatra ny tariby; Raha mampiasa 32a amin'ny fiampangana ianao dia tokony ho 6mm² na mihoatra ny tariby.
B. Ny volan'ny herinaratra an-tokantrano dia ambany. Raha izany no zava-misy, dia ilaina ny manamarina raha mihoatra ny 10mm² ny tariby ao an-tokantrano, ary misy fitaovana herinaratra avo lenta ao an-trano.
C. Mandritra ny vanim-potoanan'ny fihanaky ny herinaratra, ny vanim-potoanan'ny hazakazaka amin'ny herinaratra dia amin'ny ankapobeny 6:00 hariva ka hatramin'ny 10:00 hariva. Raha ambany loatra ny volavolan-dalàna mandritra io vanim-potoana io, dia azo esorina aloha. Amin'ny ankapobeny, ny antontam-bato dia hamerina ny fiampangana aorian'ny fiverenan'ny volavolan-dalàna. .
Rehefa tsy miampanga dia 191v ihany ny volavolan-dalàna, ary ny volavolan-tariby tariby dia ho ambany kokoa rehefa miatrika, ka ny fakana an-tsitrapo dia mitatitra fa mety ho diso ny fakana an-keriny amin'izao fotoana izao.
3. Ny switch switch (circuit breaker) dia tratra
Ny fiampangana fiara herinaratra dia an'ny herinaratra mahery vaika. Alohan'ny hanamafisana fiara elektrika, dia ilaina ny manamarina raha ampiasaina ny sivana ny fanamarihana marina. Ny fiampangana dia mitaky ny switch 20a na mihoatra ny rivotra, ary ny fiampangana 32a dia mitaky 40a na mihoatra ny switch.
Tokony hamafisina fa ny fiampangana fiara herinaratra an-kafe vaovao dia herinaratra mahery vaika, ary ilaina ny miantoka ny fizotran'ny fizaran-tany sy elektrika: metatra ny herinaratra, ny tariby, ny rivotra ary ny faladiany sy ny faladia hafa dia mahafeno ny fepetra takiana. Izay ampahany dia tsy misy dikany, izay ampahany mety handoro na tsy hahomby.
Paositra: Mey-30-2023